Precio mercedes gla 220 cdi 4matic
El invierno está aquí y, si hay que opinar en los jornales, podría ser el mucho más frío que haya tenido el Reino Unido en 50 años. De pronto, tener tracción total en su automóvil no semeja sencillamente una alternativa costosa. Poco a poco más desarrolladores proponen tracción total en su gama, en tanto que a los clientes del servicio les agrada la seguridad agregada y la aptitud que puede proveer en el momento en que el tiempo se regresa un tanto grisáceo. Mercedes-Benz es uno de esos desarrolladores que puede darle una variación 4MATIC de todo, desde el gran GL hasta el pequeño Clase A. Pertrechado con neumáticos de invierno y listo para la tormenta que se aproxima, ponemos a prueba el muy elegante Mercedes-Benz GLA 220 CDI 4MATIC AMG Line.
Uniéndose al mercado de crossover SUV de veloz desarrollo, el GLA es una variación de conducción alta del A-Class. Nuestro coche de prueba en blanco con llantas de aleación AMG de 19 pulgadas y datos en negro contrastantes, con un aspecto increíblemente premium en el acabado AMG Line, llamó la atención de bastante gente. Parachoques AMG mucho más beligerantes le dan a este GLA una fachada deportiva que complementa sus des compactas. Otros datos, como las atractivas líneas del capó y los cristales tintados, completan un grupo que semeja merecedor de la estrella de tres puntas que luce con orgullo.
EKSPLOATACIJA
Pasaulyje neegzistuoja automobilis, kuris per visą savo gyvenimą nebūtų sugedęs. Anksčiau ar vėliau recomendaciones elektra valdomas langas ar į paviršių išlįs praėjusio savininko paslėptas gedimas. Norėdami padėti Jums įsigyti tinkamą egzempliorių, žemiau pateikiame informaciją, kuri pravers ne tik įsigyjant, bet ir eksploatuojant „Mercedes-Benz GLA“.
- 7G-DCT transmisija: ganėtinai sudėtingas tvarinys, kurio būklę galima įvertinti dviem būdais. Pirmasis – stebėti transmisijos darbą vairuojant automobilį. Antrasis – atlikti kompiuterinę diagnostiką ir stebėti veikimo parametrus. Pastarasis veiksmas yra gerokai efektyvesnis, leidžiantis sutaupyti nemažai pinigų ir laiko ilgalaikėje perspektyvoje.
- Galinė ašis: „220 CDI“ modeliuose su „4Matic“ transmisión galinis diferencialas susidėvi anksčiau laiko, tad pirkdami automobilį atkreipkite dėmesį į jo veikimą ir būklę.
- Mechaninė pavarų dėžė: dažnai sutinkama problem – susidėvėjęs 3 pavaros sinchronizatorius.
- Priekiniai žibintai: juose gali kauptis drėgmė, tačiau „Mercedes-Benz“ atšauna, jog tai – normalu.
- Surinkimo kokybė: modeliai iki 2017 metų atnaujinimo pasižymėjo ne pačia geriausia surinkimo kokybe, tad pašaliniai girgždesiai neturėtų jūsų stebinti.
- Garso izoliacija: pirkdami automobilį atkreipkite dėmesį į duris juosiančias gumas. Jos nusidėvi gerokai greičiau negu kituose automobiliuose
- Ksenoniniai žibintai: žibintų aukščio reguliavimo mechanizmas linkęs kvailioti arba nusibaigti anksčiau laiko.
- Atstumo jutikliai: priekiniai atstumo davikliai gali pypsėti be priežasties arba visai neveikti. Tokiu atveju reikia iš naujo juos sukalibruoti arba pakeisti naujais.
- Visi varikliai varomi paskirstymo grandine, išskyrus mažąjį „GLA CDI 180“ dyzelinį variklį, kuris atkeliavo iš „Renault“. Pastarajam paskirstymo diržą reikia keisti kas diez metų arba kas 200 000 kilometrų.
- Planinių aptarnavimų dažnumas – 1-eri metai arba 25 000 kilometrų.
- Kietųjų dalelių filtrai: trumpos kelionės bei netinkama automobilio eksploatacija, anksčiau ar vėliau užkimš kietųjų dalelių filtrus, kurių valymas nėra pigus.
